Электрический вседорожник Audi E-Tron Quattro на выставке CES 2016 (видео)

Полная электрификация, оцифровывание и автопилотирование – три основных качества, на которых Audi сделала акцент для своего концептуального кроссовера e-tron quattro на CES 2016 в Лас-Вегасе. На выставке электроники Audi не только показала внешний вид, но и раскрыла все технические особенности

✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только.

На выставке электроники Audi не только показала внешний вид, но и раскрыла все технические особенности будущего электрического вседорожника. Так, силовая установка машины будет состоять из трех электромоторов с общей мощностью около 500 л.с. или 370 кВт, и позволит ей при необходимости передавать крутящий момент дополнительно на заднюю ось, что придаст ей максимум устойчивости и динамики.

Тяговая батарея электрокроссовера мощностью 95 кВт*ч обеспечит запас хода до 500 км. С помощью станций быстрой зарядки восполнить запас аккумуляторов можно будет за 50 минут, кроме того, предусмотрена возможность использования беспроводной зарядки. Также, новый автомобиль будет иметь лучший (по заявлению инженеров Audi) в семействе вседорожников коэффициент аэродинамического сопротивления равный 0,25.

Концепт Audi e-tron quattro будет включать множество беспилотных функций, в число которых войдет ассистент передвижения в плотном трафике и автопарковщик. Центральным компонентом систем автопилота Audi будет выступать электронный контроллер собственной разработки zFAS, а информацию системе управления будет поставлять множество датчиков: 3D-камеры, лазерный сканер, радары, и ультразвуковые датчики.

Обмен данными будет осуществляться посредством мобильной связи LTE и с помощью облачного сервиса HERE, который компания ранее приобрела совместно со своими партнерами - BMW Group и Daimler AG. Освещение в новом кроссовере организовано исключительно за счет OLED-технологий, а головной свет оснастят матричными лазерными фарами.

Кроме того, на выставке гаджетов в Лас-Вегасе Audi представила новую систему управления нового поколения. Предложенная версия приборной панели будет оборудована тремя тачскрин-дисплеями, каждый из которых будет предоставлять, или мультимедийный контент, или служебную информацию бортовых систем. Управляться это все будет, помимо легко интегрируемых мобильных устройств, с помощью голосовых и жестовых команд.