Электролет Mk-5 компании Tetra Aviation готовится к серийному производству - «Техника»
✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только. |
Mk-5 – самолет на электрической тяге класса eVTOL (аппарат с вертикальным взлетом и посадкой) разработан специалистами японской компании Tetra Aviation и предназначен для индивидуальных полетов при условии, что вес пилота не будет превышать 90 кг. Пилотская кабина расположена между задними крыльями (у Mk-5 есть еще и передние).
На крыльях установлены 16 подъемных двигателей с двумя вертикальными несущими винтами каждый. Еще один, обеспечивающий прямолинейное движение, находится позади хвостового оперения. Крейсерская скорость Mk-5 – до 160 км/ч, дальность полета – 160 км, за что отвечает батарея емкостью 13,5 кВт⋅ч.
Несколько подъемных двигателей являются резервом силовой установки. На случай аварии в самой экстремальной ситуации у аппарата раскрывается баллистический парашют.
Как сообщают в Tetra Aviation, в компанию поступило уже достаточно большое количество заказов на Mk-5. Поставки клиентам начнутся в конце 2022 года, при этом для управления им придется обзавестись лицензией пилота.
В настоящее время прототип будущей серийной машины – Mk-5 SN2 совершает тестовые полеты в Калифорнии в беспилотном режиме.
Источник — Tetra
И будьте в курсе первыми!
