Гибридный кроссовер Mitsubishi Engelberg Tourer: прообраз нового Outlander PHEV показали в Женеве (видео) - «Транспорт» » Электроника сегодня.
Гибридный кроссовер Mitsubishi Engelberg Tourer: прообраз нового Outlander PHEV показали в Женеве (видео) - «Транспорт»
На международном автосалоне в Женеве Mitsubishi представил концепт подзаряжаемого гибрида Engelberg Tourer, который может проехать 70 км только на электрической тяге и 700 км при комбинированном использовании обоих типов двигателя. Как уверяет производитель, этот полноприводный гибридный

Гибридный кроссовер Mitsubishi Engelberg Tourer: прообраз нового Outlander PHEV показали в Женеве (видео) - «Транспорт»
✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только.



На международном автосалоне в Женеве Mitsubishi представил концепт подзаряжаемого гибрида Engelberg Tourer, который может проехать 70 км только на электрической тяге и 700 км при комбинированном использовании обоих типов двигателя. Как уверяет производитель, этот полноприводный гибридный вседорожник «дарит удовольствие от поездки по любому дорожному покрытию и при любой погоде».




Силовая установка Engelberg Tourer включает в себя бензиновый двигатель 2.4 л и два электрических мотора, питающихся от литий-ионной батареи 20 кВт*ч, которая размещена под днищем автомобиля. Двигатель внутреннего сгорания работает как высокопроизводительный генератор в гибридном режиме с максимальным запасом хода в 700 км, а при использовании исключительно электрических двигателей запас хода на одной зарядке батареи превышает 70 км.




Электрические двигатели расставлены по одному на передней и задней стойке для обеспечения полноприводного режима под управлением систем контроля Super-All Wheel Control и Active Yaw Control, ранее созданного для седанов Lancer Evolution для адресного распределения крутящего момента на бездорожье и заснеженных трассах. Сообщается, что система кроссовера «позволяет разместить три ряда сидений» и «соответствует инновационному SUV следующего поколения».







Трансмиссия Engelberg Tourer во многом схожа на ту, что имеет плагин-гибрид Outlander, в котором тоже стоит бензиновый двигатель 2.4 л и электромоторы на обеих осях, но у новинки более производительная батарея (в «Аутлендере» - 13.8 кВт*ч). Максимальный крутящий момент на выходе Engelberg Tourer пока не объявлен, но можно ожидать, что он превысит значения 137 и 195 Нм спереди и сзади у Outlander.




Брутальный внешний вид Engelberg Tourer определяется дизайнерской концепцией Dynamic Shield, которая ранее была воплощена в моделях Triton и Expander. В салоне высокая центральная консоль разделяет водителя и пассажира на переднем кресле, а мониторы, передающие видео с камеры заднего вида, заменяют собой привычные боковые зеркала.




Одновременно с Engelberg Tourer Mitsubishi представил совместимую с гибридами и электромобилями систему Dendo Drive House (DDH), которая включает себя двунаправленную зарядку, солнечные панели и батареи, пригодные для использования для бытовых нужд. В этой системе автомобиль может не только питаться от сети, но и отдавать энергию в сеть при чрезвычайной ситуации или для экономии затрат на электричество.


По словам компании, этот дополнительный пакет будет доступен для заказа через дилерские центры Mitsubishi в отдельных регионах, специалисты которых будут заниматься продажей, установкой и обслуживанием компонентов DDH.










{full-story limit="10000"}
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Мы в
Комментарии
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Комментариев еще нет. Вы можете стать первым!


Смотрите также
интересные публикации