Volkswagen представил электрический хот-хэтч ID.X - «Транспорт»
✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только. |
Генеральный директор бренда Volkswagen Ральф Брандштеттер часто размещает на своей странице в LinkedIn интересные новости о моделях компании. В одной из последних публикаций он рассказал о прототипе «горячего» хэтчбека ID.X.
Концептуальный электромобиль создан на основе серийного Volkswagen ID.4 GTX. Оспортивленная версия также, как и исходная модель, получила полный привод и батарею на 82 кВт•ч (полезная емкость 77 кВт•ч). Главные отличия ID.X от полноприводного ID.4 — увеличенная до 329 л. с. (245 кВт) мощность силовой установки и сниженная на 200 кг масса.
Электрический хот-хэтч Volkswagen разгоняется до 100 км/ч за 5,3 с. То есть он быстрее на 0,9 с ID.4 GTX и на 0,4 с — переднеприводного бензинового Golf GTI Clubsport 2021 модельного года. Впрочем, такой показатель нельзя назвать выдающимся ни для «горячего» хэтчбека, ни для электромобиля. К примеру, Golf R, оснащенный приводом на все колеса, тратит на достижение 100 км/ч 4,7 с, а Tesla Model Y в исполнении Performance — всего 3,7 с.
Как заявил Ральф Брандштеттер, Volkswagen ID.X призван продемонстрировать, насколько универсальна платформа MEB. При этом в публикации указано, что представленный электромобиль не предназначен для продажи. Скорее всего, он останется только прототипом, так же, как и, например, внедорожная версия Mercedes-Benz EQC.
Серийно выпускать такие модели, которые не будут пользоваться большим спросом, автопроизводителям невыгодно. Тем не менее некоторые компании, включая Tesla, предлагают электромобили, способные вызывать восхищение, а не просто доставлять из точки «А» в точку «Б».
Источник: insideevs.com
И будьте в курсе первыми!
