В России запатентован малошумный сверхзвуковой гражданский авиалайнер - «Техника» » Электроника сегодня.
В России запатентован малошумный сверхзвуковой гражданский авиалайнер - «Техника»
Изображение иллюстративное «Институтом имени Жуковского» получен патент на устройство сверхзвукового гражданского авиалайнера, обещающего возврат к регулярным сверхзвуковым пассажирским полетам, который будет соответствовать современным требованиям к уровню шума, максимальной дальности и топливной

В России запатентован малошумный сверхзвуковой гражданский авиалайнер - «Техника»
✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только.
В России запатентован малошумный сверхзвуковой гражданский авиалайнер - «Техника»
Изображение иллюстративное


«Институтом имени Жуковского» получен патент на устройство сверхзвукового гражданского авиалайнера, обещающего возврат к регулярным сверхзвуковым пассажирским полетам, который будет соответствовать современным требованиям к уровню шума, максимальной дальности и топливной экономичности. Вероятно, речь идет о проекте «Стриж».


Согласно патентной документации, самолет сможет показывать крейсерскую скорость порядка 2100 км/ч, что соответствует 1,7 Маха, а громкость звукового удара не превысит 95 дБ. Помимо этого упоминается сниженный уровень шума при взлете и посадке, который будет заметно ниже, чем у аппаратов с классическими силовыми установками, имеющими осесимметричные сопла.


В целях достижения заявленных спецификаций предполагается использовать комплекс передовых решений — лайнер будет наделен стреловидным крылом, тщательно проработанным фюзеляжем, а также мотогондолой с двумя двигателями, имеющими надкрыльевые воздухозаборники. Причем в документации отдельно уточняются особенности по размещению силовых установок с аэродинамическими составляющими, дающим возможность снизить шум и повысить летные характеристики.


Напомним, не так давно представители «Института имени Жуковского» говорили об интересе, который показывают российские авиаперевозчики к перспективному «сверхзвуку». По оценкам специалистов исследовательского центра и отраслевых аналитиков, потенциально авиакомпании могут приобрести несколько десятков единиц таких лайнеров, а основными их клиентами станут пассажиры, сейчас занимающие первый и бизнес-класс.


{full-story limit="10000"}
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Мы в
Комментарии
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Комментариев еще нет. Вы можете стать первым!


Смотрите также
интересные публикации