Встречайте Noah - биокомпозитный электромобиль, который на 90% перерабатывается

Каждый год в течение последних нескольких лет команда ученых из Технологического университета Эйндховена в Нидерландах представляет обновленный концепт городского электромобиля будущего. Последний прототип получил название Noah (Ной) и титул «самого перерабатываемого» автомобиля в мире: по словам

✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только.

Идея создания машины, которую можно практически полностью заново превратить в сырье состоит в том, чтобы свести к минимуму истощение ресурсов планеты и тем самым замедлить катастрофический рост количества мусора.

Поскольку это не первая модель нидерландских инженеров (их предыдущим детищем была машина по имени Lina), с каждым новым электрокаром появляется больше практических решений. Пока Noah изготовлен в виде рабочего прототипа, но авторы проекта обещают полностью доработать его ко второй половине этого года. О том, станет ли он серийным разработчики пока умалчивают.

Noah – это двухместный ситикар, кузовные панели и элементы интерьера которого сделаны из биокомпозитов, изготовленных на основе льна. Материалом для его модульного шасси послужили сэндвич-пластины, выполненные из отходов сахарного тростника и других составляющих, которые легко подвергаются рециклингу.

Читайте также: Сельскохозяйственные роботы выходят на новый уровень (видео)

Электромобиль оснащен двумя моторами и шестью съемными аккумуляторными батареями, обеспечивающими запас хода на одном заряде около 240 км. При весе 350 кг Noah способен двигаться с максимальной скоростью 100 км/ч.

Практически на 100% «зеленый» автомобиль получил двери с датчиками NFC, которые обеспечивают управление замками посредством любых смарт-устройств. Параметры интерьера можно настроить в соответствии с предпочтениями пассажиров, а взаимодействие с сетями налажено с помощью встроенного Wi-Fi модуля – все это намекает на потенциальное использование авто в каршеринговых сервисах.

На следующем этапе команда приступит к завершающим тестам и получением одобрения властей на использование транспортного средства на общественных дорогах. Предполагается, что после сертификации разработчики отправятся на Noah в информационный тур по ряду европейских городов в середине лета.