Yamaha представила первый в мире скутер с подушкой безопасности

Yamaha представила обновленный трехколесный скутер Tricity 300, который впервые в истории сегмента получил подушку безопасности. Разработанная система крепится к передней панели и управляется двумя G-сенсорами в центральной части корпуса. Датчики фиксируют резкое замедление, характерное для

✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только.

В отличие от мотоциклетных аналогов, здесь используется подушка сферической формы, которая раскрывается вверх, создавая барьер между водителем и рулевой колонкой, эффективно поглощая кинетическую энергию. Важно понимать ограничения: подушка активируется только при лобовом столкновении и только при определенных условиях замедления. При заднем и боковом ударах или опрокидывании она не сработает. Система прошла полный цикл испытаний, включая компьютерное моделирование и натурные краш-тесты.

Помимо подушки, скутер получил и другие обновления. Внешность стала более обтекаемой, с тремя вертикальными светодиодными фарами. Силовая установка осталась прежней — одноцилиндровый мотор Blue Core с рабочим объемом 292 «кубика». Главное новшество — глушитель с модернизированным катализатором. Инженерное решение Leaning Multi-Wheel позволяет передним колесам наклоняться в поворотах, а система Standing Assist обеспечивает вертикальное удержание скутера во время остановок. В арсенале электронных помощников — антипробуксовочная система и ABS с функцией учета угла наклона.

В Великобритании новинка оценена примерно в 11 770 долларов. На американский рынок Yamaha поставлять данную модель не планирует.