Courreges доработало электрический кабриолет E-Mehari от Citroen (видео)

В Женеве французский автопроизводитель Citroen представила новую, концептуальную версию серийного электрического кабриолета E-Mehari, о выпуске которого французы поведали в конце прошлого года. Автомобиль, разработанный совместно с дизайн-студией Courreges, получил обновленные элементы экстерьера и

✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только.

В Женеве французский автопроизводитель Citroen представила новую, концептуальную версию серийного электрического кабриолета E-Mehari, о выпуске которого французы поведали в конце прошлого года. Автомобиль, разработанный совместно с дизайн-студией Courreges, получил обновленные элементы экстерьера и особый дизайн интерьера.

Так, в женевском концепте одна из двух дуг была заменена декоративными ремнями. Весь автомобиль оформлен в абсолютно-белом цвете «WHITE»: помимо кузова, в белый цвет окрашены даже колеса. Кроме того, по всей машине расставлены акценты в виде контрастных оранжевых полос.

Отметим, что два значимых французских бренда объединились в команду фактически спустя 50 лет после дебюта оригинального Méhari в мае 1968-го года. Поэтому концепт CITROЁN E-MEHARI в стиле Courrèges получил двери модели E-MEHARI, которые своими продольными прорезями напоминают кузов старой модели.

Кабриолет-кроссовер отличается от показанной ранее версии оригинальной окраской кузова и колесных дисков, наличием другого рулевого колеса, а также обшивкой салона из белой кожи. Кроме того, дизайнеры заменили на ремни дверные ручки. Вместе с концептом предложены и три вида дорожных сумок.

Как и E-Mehari, концептуальная модификация оснащена электрическим мотором мощностью 50 киловатт (68 лошадиных сил). Двигатель получает энергию от литий-полимерного аккумулятора емкостью 30 киловатт-часов.

По словам производителя, максимальный запас хода электромобиля CITROЁN E-MEHARI в стиле Courrèges составляет 200 километров, максимальная скорость – 110 километров в час. На специальной зарядной станции тяговый аккумулятор можно перезарядить за восемь часов, при зарядке от бытовой электросети – за 13 часов.

Продажи кабриолета на электротяге начнутся во Франции весной. Ориентировочная цена E-Mehari — около 20 000 евро. За аренду батареи владельцам придется платить отдельно: ежемесячный взнос будет находится в пределах 100 евро. До конца года модель должна появиться и на других рынках.