Автобусы Лондона переходят на электротягу и водородные топливные элементы - «Транспорт»
✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только. |
Мэр Лондона объявил о том, что с настоящего момента все новые одноэтажные автобусы в Лондоне должны быть с нулевым уровнем углеродных выбросов, а также представил первый в мире двухэтажный красный автобус, работающий на водородном топливе.
Садик Хан, мэр Лондона, сообщил о планах администрации города по переходу на углеродно-нейтральный общественный транспорт. По его словам, все новые одноэтажные автобусы, вводящиеся в эксплуатацию, должны будут работать на электротяге или водороде, а среди знаменитых двухэтажных красных автобусов, начиная с 2018 года, не должно больше остаться моделей, которые работают на дизельном топливе.
«Я хочу, чтобы Лондон стал мировым лидером в сфере автобусов, работающих на электричестве и водороде. Преобразование парка лондонских автобусов путем внедрения моделей с нулевыми выбросами – это очень важно, и я планирую сотрудничать с производителями, другими городами, Европейской комиссией для продвижения этой повестки», - говорится в заявлении мэра, опубликованном на сайте лондонской администрации.
Кроме того, Садик Хан представил первый в мире гибридный даблдекер, работающий на водородном топливе. Двухэтажный красный автобус производства ирландской компании Wrightbus включает в себя как водородный топливный элемент, так и аккумуляторную батарею. Автобус пройдет первые испытания в столице Великобритании уже в следующем году, сообщает Engadget.
Повсеместный переход на углеродно-нейтральный транспорт связан с попыткой государств по всему миру избежать к 2050 году повышения температуры на планете более чем на 2°С, которое может привести к целому ряду природных катаклизмов. Кстати, по подсчетам ученых из Стэнфордского университета и Мюнхенского технического университета, электрокары – это более экономичный способ борьбы с углеродными выбросами, чем автомобили на водородном топливе.
Источник: hightech.fm
И будьте в курсе первыми!
