Владелец Chevy Bolt поставил рекорд запаса хода - 483 км на одном заряде

Как известно, производители электромобиля Chevrolet Bolt EV заявляют, что их детище может преодолеть 383 км без подзарядки батарей (согласно американскому ездовому циклу EPA). Эта цифра вызывает большое уважение, однако на практике оказалось, что электромобиль способен на гораздо большее. На

✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только.

Как известно, производители электромобиля Chevrolet Bolt EV заявляют, что их детище может преодолеть 383 км без подзарядки батарей (согласно американскому ездовому циклу EPA). Эта цифра вызывает большое уважение, однако на практике оказалось, что электромобиль способен на гораздо большее. На хорошей дороге, при грамотном вождении и благоприятной окружающей обстановке Chevy Bolt может проехать на 100 км больше.

Это на деле продемонстрировал один из первых владельцев машины Гленн Уильямс (Glenn Williams). Он самостоятельно проехал и записал на видео 300 миль пути (483 км), проделанного без подзарядки. Видео в трёх частях доступно на YouTube.

Поездка проходила в Калифорнии. Водитель не использовал никаких специальных настроек климат-контроля. Температура за бортом составляла близкие к идеальным 16 градусов. Конечно, глубокой зимой где-нибудь на севере повторить такой результат нереально. Но в местах с мягким климатом вроде Южной Калифорнии, владельцы Chevy Bolt вполне могут рассчитывать на дальность, полученную Уильямсом.

Напомним, автомобиль «Шевроле Болт» оснащен электродвигателем мощностью 150 кВт (200 л. с.) и батареей емкостью 60 кВт*ч. Первые модели поступили в продажу в декабре 2016 года по цене около 37 тыс. долларов, с государственной субсидией, выдаваемой в США на покупку электрокаров, ее стоимость составит 30 тыс. В Европе этот электромобиль вышел на рынок под брендом Opel и получил название Ampera-e.