Беспилотный танкер-газовоз впервые совершил трансокеанский переход в автономном режиме - «Беспилотники» » Электроника сегодня.
Беспилотный танкер-газовоз впервые совершил трансокеанский переход в автономном режиме - «Беспилотники»
Как сообщили в компании HD Hyundai, крупный газовоз Prism Courage водоизмещением 122000 т стал первым судном с автономным управлением, совершившим трансокеанский переход, преодолев свыше 10000 км. Суда-беспилотники — уже не новость. Сегодня в акваториях многих портов можно встретить немало кораблей

Беспилотный танкер-газовоз впервые совершил трансокеанский переход в автономном режиме - «Беспилотники»
✔ Беспилотниками называют летательные аппараты, не имеющие пилота и экипажа. Как правило, управление беспилотниками осуществляется дистанционно по радиосвязи, либо автопилотом по специальному алгоритму. Беспилотники активно применяются в исследованиях, геодезии, картографии, а также в разведывательной деятельности. В последнее время армия беспилотных аппаратов всё чаще пополняется наземной и водной техникой.
Беспилотный танкер-газовоз впервые совершил трансокеанский переход в автономном режиме - «Беспилотники»


Как сообщили в компании HD Hyundai, крупный газовоз Prism Courage водоизмещением 122000 т стал первым судном с автономным управлением, совершившим трансокеанский переход, преодолев свыше 10000 км.


Суда-беспилотники — уже не новость. Сегодня в акваториях многих портов можно встретить немало кораблей без экипажей, включая современные парусники, оснащенные автопилотами.


Однако в открытом море во время длительных переходов автопилота, контролирующего курс, недостаточно. Помимо этого, беспилотному судну приходиться с помощью специальных датчиков и камер обрабатывать большой массив информации в режиме реального времени, при этом строго следуя правилам международного судоходства.




Газовоз Prism Courage под панамским флагом отправился в плавание 1 мая текущего года из порта Фрипорт, штат Техас, миновал Панамский канал, пересек Тихий океан и направился в Южную Корею, где спустя 33 дня судно пришвартовалось в терминале Boryeong.


Большую часть этого пути судно управлялось автономной навигационной системой HiNAS 2.0, оснащенной искусственным интеллектом. Система самостоятельно просчитывала логистику и оптимальную скорость с учетом метеоусловий и волнения.


HiNAS 2.0 контролировала расход топлива, сокращая выбросы, а также помогла танкеру более 100 раз успешно разойтись со встречными судами.

Источник — HD Hyundai

{full-story limit="10000"}
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Мы в
Комментарии
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Комментариев еще нет. Вы можете стать первым!
Комментарии для сайта Cackle


Смотрите также
интересные публикации

       
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика