Новый дрон на водородных топливных ячейках сможет летать до 6 часов без посадки - «Техника»
✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только. |
Компания Wirth Research разработала новый беспилотник с вертикальным взлетом и посадкой, двигатели которого работают на экологически чистых и легких водородных топливных элементах.
Может возникнуть вопрос: зачем нужен водородный источник энергии, когда весь мир стремительно «пересаживается» на аккумуляторы? Главное энергетическое достоинство «водорода» — более высокая плотность энергии по сравнению с литий-ионными аккумуляторами.
По словам генерального директора компании HES, поставляющей топливные элементы, Тараса Ванкевица, если обычный электрический аккумулятор способен выдать 200 Вт⋅ч/кг, то его водородный аналог, установленный на беспилотник Wirth – 700 Вт⋅ч/кг.
Столь высокий энергетический коэффициент дает возможность беспилотнику взлетать и садиться вертикально и перевозить увесистый груз. Его разработчики намерены загрузить БПЛА под завязку различными датчиками, камерами высокого разрешения на карданной подвеске, инфракрасными сенсорами, лазерными дальномерами, тепловизорами и георадарами.
Компания полностью не раскрывает характеристики будущей машины. Однако вертикальный взлет и посадка в сочетании с шестичасовым ресурсом полета и нулевыми выбросами делают его весьма привлекательным для осмотра трубопроводов, кабелей, в интересах силовых структур, при проведении операций по разминированию, а также для нужд картографических сервисов.
И будьте в курсе первыми!
