Российские авиационные двигатели ПД-8 запущены в серийное производство - «Техника»
✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только. |
На заводе «ОДК-Сатурн», относящемся к ОДК, приступили к сборке первых серийных экземпляров российских силовых установок ПД-8, недавно получивших сертификат типа. Новыми двигателями будут оснащаться импортозамещенные самолеты SJ-100, а позднее и самолеты-амфибии Бе-200. Первые партии авиадвигателей заказчик получит в ближайшие месяцы.
Также отмечается, что предприятие обладает достаточными производственными мощностями, позволяющими вести серийный выпуск ПД-8 в высоком темпе с учетом потребностей заказчика. Кроме того, на «ОДК-Сатурн» будут на постоянной основе работать над улучшением и оптимизацией техпроцесса.
На этапе подготовки к массовому выпуску ПД-8 в цехах «ОДК-Сатурн» было установлено и введено в эксплуатацию около 100 единиц современного промышленного оборудования, станков и различных установок, а также закуплены необходимые объемы режущего и контрольного инструмента.
Как заявили в Ростехе, российские двигателестроители смогли сделать невозможное: за шесть лет, что в два раза быстрее, чем показывает мировая практика, ими был создан отечественный авиадвигатель ПД-8 для импортозамещенного лайнера SJ-100. Причем в процессе разработки инженеры внедрили 17 инновационных технологий.
И будьте в курсе первыми!
