Впервые полноценный электрокар Acciona прошел ралли «Дакар» (видео)

Испанская команда Acciona стала первой в истории ралли «Дакар», которая выступила в гонке на полностью электрическом автомобиле. Более того, историческим стал и первый финиш электромобиля на ралли «Дакар». Пилот Ариэль Хатон и его ассистент Герман Ролон завершили свое путешествие по маршруту гонки

✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только.

Испанская команда Acciona стала первой в истории ралли «Дакар», которая выступила в гонке на полностью электрическом автомобиле. Более того, историческим стал и первый финиш электромобиля на ралли «Дакар».

Пилот Ариэль Хатон и его ассистент Герман Ролон завершили свое путешествие по маршруту гонки за 111 часов. Команде удалось преодолеть экстремальные погодные сложности Боливии и северной Аргентины, из-за чего некоторые этапы гонки были сокращены или отменены. В итоге команда классифицировалась на 53 месте.

Спортивный электрокар оснащен 250-киловаттной батареей (эквивалент 340 л.с. в обычном двигателе), силовой установкой с синхронным электродвигателем, шестью бортовыми батареями, которые могут быстро заряжаться, системой резервного питания измерительных приборов, которая питается от высокопроизводительной солнечной панели, установленной на крыше автомобиля номинальной мощностью 100 Вт.

Для ралли «Дакар» на автомобиле было также усовершенствовано шасси, были установлены более легкие батареи, 6-ступенчатая секвентальная коробка передач и улучшенный полный привод.