Sedric: VW показал беспилотный электромобиль пятого уровня автономии (видео) - «Транспорт»
✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только. |
На автосалоне в Женеве компания Volkswagen представила полностью самоуправляемый электромобиль. Концепт-кар должен в очередной раз продемонстрировать стремление концерна быть в авангарде внедрения новых технологий после скандала с подменой результатов тестов выхлопов дизельных двигателей.
Крупнейший автопроизводитель в Европе пообещал инвестировать в электромобили и технологии беспилотного вождения миллиарды евро. К 2025 году Volkswagen планирует выпускать более 30 электрических моделей.
Накануне ежегодного собрания Совета директоров компании в Женеве глава Volkswagen Матиас Мюллер презентовал концепт-кар под названием Sedric (Self-Driving Car), который обладает к так называемым пятым (самым высоким) уровнем автономии.
Прототип Serdic получил кузов, напоминающий минивэн, футуристичный дизайн и большую площадь остекления. Его колеса расположили по самым углам кабины для увеличения внутреннего объема. Раздвижные двери открывают доступ в просторный салон, который снабжен мини-садом с комнатными растениями. Роботизированный автомобиль сможет перевозить 4 человека и будет выпускаться как в модификации для общественного транспорта, так и для индивидуальных клиентов.
Сиденья в электрокаре развернуты друг к другу, чтобы пользователи могли свободно общаться по дороге. Как и положено настоящему беспилотнику, в его салоне отсутствует рулевое колесо и другие органы управления. Вместо этого, пассажирам предлагается отдавать транспортному средству голосовые команды.
Лобовое стекло автономного электромобиля выступает в роли большого OLED-дисплея и является частью мультимедиа, а также предоставляет техническую информацию о системах машины. Всем руководит ИИ, который может предвосхищать предпочтения пассажиров, подсказывая им оптимальный маршрут и настраивая микроклимат согласно их преференциям.
Машина станет предшественником беспилотных автомобилей, которые будут разрабатываться компанией в ближайшие годы. Мюллер не дал подробных пояснений насчет серийных перспектив концепта, ограничившись упоминанием суммы в миллиарды евро и стремлением нанять для разработок новых электрокаров лучших инженеров.
Одним из пионеров в создании беспилотных автомобилей является Google. Интернет-гигант создал свой беспилотник в 2015 году. Постепенно к гонке подключились и другие высокотехнологичные компании от Uber до Apple, а также крупнейшие автопроизводители. Они работают над различными технологиями, использующими камеры, радары и лидары. Несмотря на имеющийся прогресс, до появления полностью беспилотных машин на рынке могут пройти годы.
Такие производители, как Toyota или Ford неоднократно заявляли, что массовое производство самоуправляемых электрокаров пятого поколения в ближайшие годы невозможно. С ними не согласен глава «Тесла» Илон Маск. Он утверждает, что 100-процентный автономный электромобиль будет выпущен уже в течении 6 месяцев.
И будьте в курсе первыми!
