Робот-мусорщик от Volvo сможет выполнить грязную работу - «Технологии»

Представьте себе робота, который аккуратно входит к вам во двор, берет ящик для мусора и «без шума и пыли» отправляет его содержимое в мусоровоз. Все это происходит без участия хозяев и водителю грузовика тоже не приходится поднимать тяжести. Для решения таких задач и был создан ROAR – проект, целью которого является разработка умных транспортных технологий будущего.

Компания Volvo Group создала совместное предприятие, в котором участвуют Технический университет Чалмерса и Университет Мэлардален (Швеция), Университет штата Пенсильвания (США) и компания Renova, специализирующаяся на переработке мусора. Сообща они разрабатывают робота, который может взаимодействовать с мусоровозом и его водителем и выполнять «грязную» работу.

Проект получил название ROAR (Роботизированная Автономная Система Обработки Отходов), а роботизированный «мусорщик» должен будет управляться с помощью операционной системы грузовика и собирать близлежащие мусорные баки, переносить их к машине, вываливать из них содержимое и возвращать пустыми на место. Водитель грузовика будет следить за операциями робота, оставаясь все это время в кабине.

Читайте также: «Ocean Cleanup» - крупнейший проект по очистке мирового океана от пластикового мусора

Одной из целью проекта также является демонстрация того, как в недалеком будущем можно с помощью умных машин выполнять самые различные работы. Технология может стать очень полезной для общества и применятся не только в мусоропереработке, но и других отраслях деятельности человека.

«Volvo Group видит будущее более автоматизированным, - говорит Per-Lage Götvall, лидер проекта со стороны Volvo. – Работа над ROAR позволяет раздвинуть границы воображения и протестировать новые концепции, которые сформируют транспортные технологии на много лет вперед».

Все три университета входят в Volvo Group’s Academic Partner Program – сеть академических партнеров Volvo, которые в долгосрочной перспективе сотрудничают в исследовательской области и подготовке сотрудников. В этом проекте каждый институт имеет собственное направление. Так, команда студентов Мэлардалена работает непосредственно над созданием робота, университет Чалмерса создает операционную систему, а американские студенты разрабатывают графические и коммуникационные системы и панель управления для грузовика.

Проект робота-мусорщика находится на начальной стадии, но его участники уверены в огромном потенциале концепта. Действующий прототип планируется выпустить в июне 2016 года, тогда же пройдут и первые испытания технологии на грузовиках, разработанных Renova.

 Источник: volvogroup.com