Hyundai Kite: багги-трасформер – гибрид электрокара и гидроцикла (видео) - «Транспорт»
✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только. |
Инженеры компании Hyundai представили на автосалоне в Женеве свою новую разработку под названием Hyundai Kite. Это двухместное электрическое багги, созданное в партнерстве с Европейским институтом дизайна в Турине (IED) и европейским же дизайн-центром Hyundai в Германии.
Главной особенностью этого маленького концепткара является возможность его трансформации в гидроцикл. Как и все предыдущие прототипы IED, этот внедорожник скорее сделан для изучения технических пределов фантазии студентов, так что вряд ли пойдет в массовое производство. Таким образом Hyundai способствует развитию молодых дизайнеров и подыскивает новые идеи для будущих проектов.
Читайте также: Создан первый полностью электрический водный мотоцикл
Hyundai Kite не имеет ни дверей, ни крыши, ни окон и оснащен низкими сиденьями, но выглядит вполне аккуратно. Как заявляют разработчики, автомобиль приводится в движение четырьмя электродвигателями постоянного тока, расположенными внутри колес, и дополнительным турбореактивным двигателем, ответственным за перемещение по водной поверхности.
Транспортное средство оснащено ремнями безопасности (их предоставила фирма Sabelt) и коробкой передач с управлением «по проводам» (разработка Sila Group). Партнёром по прототипированию выступила компания Newcast Services. Длина электрокара составляет 3 745 миллиметров, а высота — 1 455 мм.
Это не первый проект в рамках сотрудничества Hyundai и IED. В прошлом году студенты Европейского института дизайна разработали для южнокорейского автопроизводителя концепт спорткара PassoCorto, который оснащался 1,6-литровым четырехцилиндровым битурбированным двигателем мощностью 270 л.с.
Читайте также: sCarabane: стильный кемпер-трансформер с солнечными панелями и ветряком