Строительная техника Volvo перейдет на электротягу - «Транспорт»

Специализирующаяся на строительной технике Volvo CE, дочерняя компания Volvo Group, объявила о прекращении разработки компактных колесных погрузчиков и экскаваторов с дизельным двигателем, вместо которых планируется продавать их электрические версии. Компания Volvo уже давно начала эксперименты с

✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только.

Специализирующаяся на строительной технике Volvo CE, дочерняя компания Volvo Group, объявила о прекращении разработки компактных колесных погрузчиков и экскаваторов с дизельным двигателем, вместо которых планируется продавать их электрические версии.

Компания Volvo уже давно начала эксперименты с переводом спецтехники на электричество. Полноценные прототипы были показаны еще в прошлом году. Но тогда президент Volvo CE Мелькер Йернберг склонялся к тому, что пока эти машины экспериментальные: «Нам пришлось полностью переосмыслить то, как мы работаем, и как смотрим на эффективность техники. Проект пока не коммерческий, а транспортные средства не готовы для продажи».

За несколько месяцев шведский автопроизводитель изменил мнение, подтвердив, что некоторые коммерческие модели станут вскоре исключительно электрическими. Разработка дизельных двигателей для строительной техники прекращается, так что шведы точно не передумают.

Читайте также: Самый большей в мире электрогрузовик выработает больше энергии, чем потратит

На окончательное решение Volvo повлияла реакция рынка на многочисленные прототипы, представленные компанией на протяжении последних лет. Тестировал их и сам производитель, и его партнеры. Руководство Volvo не склонно в деталях обсуждать программу, но очевидно, что результаты оказались достаточно вдохновляющими для отказа от дизеля.

Помимо традиционной и распространенной строительной техники, Volvo в прошлом году также продемонстрировала прототип карьерного самосвала HX2 (на видео ниже). Его сделали не только электрическим, но и автономным. Производственной версии пока нет — на презентации была уменьшенная в семь раз копия. Ранее в Volvo заявляли, что одна из их главных задач компании — снизить вредные выбросы на 95% и добиться снижения стоимости эксплуатации оборудования на 25%.

Volvo уже вносит свой вклад в декарбонизацию европейской экономики. В конце прошлого года стало известно, что власти Гамбурга перейдут на электрические мусоровозы Volvo. Первые приступят к работе уже в начале этого года. Также компания готовит мощный электрический тягач, который потеснит Tesla Semi на американском рынке.