Полномасштабный Voloport - терминал для летающих такси - впервые представлен в Сингапуре на ITS

В отрасль электрических летательных аппаратов VTOL внедряется много крупных игроков, но не все из них, по крайней мере публично, разрабатывают также соответствующую инфраструктуру. Другое дело – немецкий стартап Volocopter. Компания впервые показала полномасштабный прототип того, что она называет

✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только.

В отрасль электрических летательных аппаратов VTOL внедряется много крупных игроков, но не все из них, по крайней мере публично, разрабатывают также соответствующую инфраструктуру. Другое дело – немецкий стартап Volocopter. Компания впервые показала полномасштабный прототип того, что она называет VoloPort – специальный терминал для летающих такси, которые, как ожидается, уже в ближайшем будущем станут обыденным транспортом для внутригородских маршрутов.

Как и все остальные разработчики подобных концепций Volocopter стремится сократить заторы на дорогах и облегчить перенасыщенный трафик в центрах мегаполисов с помощью аэротакси на электротяге, способных взлетать и садиться вертикально. Последняя версия ее аппарата представляет собой 18-роторный мультикоптер с дальностью полета до 35 км, который вмещает двух человек и передвигается на скорости до 100 км/ч.

В рамках Всемирного Конгресса по Интеллектуальным Транспортным Системам (ITS) в Сингапуре Volocopter и оператор воздушных перевозок Skyports продемонстрировали прототип VoloPort. В ходе мероприятия многочисленные гости, в том числе представители Комиссии ЕС, EASA и Министерств транспорта различных стран смогли посетить терминал и ознакомится с особенностями подобного операционного центра.

По словам компании, «Волопорт» имеет модульную конструкцию и может размещаться на крышах высотных домов, парковочных площадках и железнодорожных станциях, а его использование позволит сделать сервис летающих такси по-настоящему доступным.

В новом коммуникационном центре Voloport также был представлен пассажирский коптер Volocopter 2X. В сентябре его успешно испытали над аэропортом в Хельсинки. Как говорят разработчики, это первый случай, когда такой аппарат выполнил полет в полной интеграции с системами международного аэропорта.

Компания Volocopter активно расширяется и в январе 2019 года открыла в Сингапуре офис, в который набирается местная команда. Вместе со Skyports она намерена наладить воздушные маршруты между Marina Bay, островом Сентоза, аэропортом Чанги и центром города. Терминал с одной посадочной площадкой, как ожидается, будет обрабатывать от 10 до 15 рейсов в час.