Электрический Хаммер вышел официально: характеристики и комплектации электропикапа

Автокорпорация General Motors представила свой первый пикап на электротяге GMC Hummer EV. Автомобиль, унаследовавший имя брутального внедорожника, выпуск которого прекращен в 2010 году, получил запас хода 563 км, 1000 л. с. мощности и 15591 Н•м крутящего момента. На разгон до 100 км/ч модели

✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только.

Автокорпорация General Motors представила свой первый пикап на электротяге GMC Hummer EV. Автомобиль, унаследовавший имя брутального внедорожника, выпуск которого прекращен в 2010 году, получил запас хода 563 км, 1000 л. с. мощности и 15591 Н•м крутящего момента.

На разгон до 100 км/ч модели требуется чуть более 3 секунд. Электропикап поддерживает зарядку при напряжении 800 вольт, которая позволяет за 10 минут передать аккумулятору энергию, достаточную для преодоления 160 км.

Силовая установка представлена двумя приводными модулями Ultium. Все четыре колеса электромобиля поворачиваются, позволяя ему двигаться по диагонали. Среди возможного оснащения — колеса 35 или 37 дюймов, съемные панели крыши, делающие из пикапа кабриолет, пневматическая подвеска, способная прибавить к дорожному просвету дополнительные 152 мм, фирменная система автопилота GM, 18 видеокамер, устанавливаемые в том числе под днище.

Центральный элемент интерьера — возвышающийся над передней панелью горизонтальный сенсорный дисплей размером 13,4 дюйма по диагонали. Щиток приборов представлен 12,3-дюймовым экраном. Интерфейс обоих дисплеем работает на Unreal Engine, современном игровом движке от Epic Games. В салоне присутствуют и физические кнопки.

Скорее всего, Hummer EV, как и Tesla Cybertruck, имеет несущий кузов подобно легковому автомобилю. Это объясняет его необычную форму и название, никак не перекликающееся с именами существующих пикапов GM.

Вероятно, электрические аналоги Chevrolet Silverado или GMC Serra тоже появятся тогда, когда будет возможно сделать электромобиль, аналогичный моделям с ДВС по ключевым для машин этого класса характеристикам. Известно, что сейчас разрабатывается Silverado на электротяге, который получит запас хода около 640 км.

Можно ожидать, что позднее на платформе Hummer EV будет создана целая линейка электрических кроссоверов и внедорожников. Еще один электропикап GM намерена выпускать совместно с компанией Nikola Motors.

GMC Hummer EV станет доступен для предварительного заказа с 2021 года, а реальные поставки начнутся только в 2022 году. Минимальная стоимость модели составит 80 тысяч долларов США. За эту цену покупатели получат Hummer EV2, пикап с двумя электромоторами и без основных рекламируемых опций.

За 100 тысяч долларов будет продаваться Hummer EV3x, оснащенный тремя электродвигателя и системой управления вектором тяги, призванной помогать на бездорожье. Версия EV2x с двумя моторами, пневмоподвеской, четырьмя управляемыми колесами и ценой 90 тысяч долларов должна появиться весной 2023 года.

Первому электрическому пикапу GM предстоит бороться за покупателей с Tesla Cybertruck, электрическим Ford F-150. Конкуренцию автогигантам обещают составить стартапы: Rivian, Lordstown Motors, Bollinger Motors, Workhorse, Nikola.

При этом на рынке остаются и полноразмерные пикапы с ДВС, которые ценятся за большой запас хода, способность таскать огромные прицепы и грузоподъемность — все то, в чем электрические модели пока не могут похвастаться выдающимися успехами.