Подробности об электромобиле Sony Vision-S раскрыты на CES 2021 (видео) - «Транспорт»
✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только. |
Прототип электрического седана от японского производителя электроники Sony стал одной из самых неожиданных разработок, представленных на выставке CES в 2020 году. Вопреки ожиданиям, этот проект не остался рекламным продуктом для презентации технологий, а получил развитие, что подтверждается новыми видеороликами, выпущенными Sony к CES 2021.
В двух из них показано, как Vision-S передвигается своим ходом по частной трассе и по дорогам общего пользования в Австрии, а в третьем рассказывается о разработке электромобиля и его особенностях.
По словам Изуми Каваниши, старшего вице-президента Sony, в течение прошедшего года разработчики увеличили до сорока количество датчиков автомобиля, чтобы обеспечить круговой обзор, и улучшили возможности сенсоров. Кроме того, Sony создала виртуальную систему для проверки безопасности их автомобиля.
У прототипа Vision-S, показанного в видео, вся передняя панель занята дисплеями информационной-развлекательной системы. Ее наделят функциями голосового помощника, навигатора, медиаплеера и игровой консоли. А также она получит поддержку управления жестами, обновлений «по воздуху» и подключения к 5G сетям.
Электромобиль планируется оснастить системой контроля за состоянием водителя и пассажиров с помощью внутренней камеры. Помимо обычного мониторинга, разработанная Sony система сможет управлять настройками автомобиля, чтобы сделать его более комфортным.
Для этого она будет обучаться в процессе повседневного использования машины, запоминая предпочитаемые водителем и пассажирами музыку, режимы климатической системы и маршруты передвижения. Например, обнаружив, что человек на заднем сидении заснул, искусственный интеллект автоматически отрегулирует температуру воздуха в соответствующем месте салона.
Как отметил Фрэнк Штейн, президент Magna Steyr, одного из основных партнеров Sony по проекту Vision-S, прототип — это лишь начальная точка для японской компании.
Помимо Magna Steyr, Sony в создании Vision-S помогают крупные компании автопромышленности, такие как Bosch, Continental, Valeo и ZF Group, венгерский стартап по системам для беспилотного вождения AIMotive, разработчик программного обеспечения Elektrobit Automotive, телекоммуникационная фирма Vodafone.
В число партнеров также входят картографический гигант HERE, Nvidia, Blackberry и Qualcomm. Такое количество известных фирм, участвующих в разработке Vision-S не оставляет сомнений в том, что автомобиль Sony выйдет на рынок.