Завершена разработка документации по искусственным сооружениям проекта ВСМ-2, который свяжет Москву и Казань - «Техника»
✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только. |
Специалисты института «Гипростроймост» завершили разработку проектных решений по строительству искусственных сооружений высокоскоростной магистрали между Москвой и Казанью, протяженность которой составит порядка 790 км.
На первом этапе, который продлится с 2028 по 2031 год, будет проложена линия до Нижнего Новгорода, а продолжение до Казани планируется возвести в период с 2032 по 2036 год. В перспективе магистраль могут протянуть до Екатеринбурга.
Согласно проектной документации ВСМ-2, между Москвой и Казанью будет построено 10 остановок через каждые 40-50 км, а общее время в пути составит около 3,5 часа.
Кроме того, будет сооружено свыше 200 мостов, общая протяженность которых достигнет 150 км (около 1/5 всей трассы), а также тоннели, путепроводы и другие сопутствующие сооружения. Магистраль пересечет четыре крупных реки — это Волга, Сура, Ока и Клязьма.
Впервые о ВСМ-2, которая свяжет Москву и Казань, заговорили еще в 2000-х годах. При этом магистраль по первоначальным планам должна была войти в масштабный и весьма амбициозный транспортный коридор, доходящий до Пекина.
Проект трассы не раз корректировался, а конкретные сроки ее строительства, схему финансирования и окончательную стоимость обещают озвучить на очередных этапах подготовки данного проекта.
И будьте в курсе первыми!
