Новые российские самолеты отправились на экстремальные испытания - «Техника» » Электроника сегодня.
Новые российские самолеты отправились на экстремальные испытания - «Техника»
Ростех Отечественные самолеты моделей Ил-114-300, Sukhoi Superjet 100 и МС-21 отправились под Архангельск, где будут выполнять тестовые полеты над акваторией Белого моря в рамках важного этапа испытаний. Вылеты пройдут в разных погодных условиях, чтобы наиболее точно сымитировать эксплуатацию

Новые российские самолеты отправились на экстремальные испытания - «Техника»
✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только.
Новые российские самолеты отправились на экстремальные испытания - «Техника»
Ростех


Отечественные самолеты моделей Ил-114-300, Sukhoi Superjet 100 и МС-21 отправились под Архангельск, где будут выполнять тестовые полеты над акваторией Белого моря в рамках важного этапа испытаний. Вылеты пройдут в разных погодных условиях, чтобы наиболее точно сымитировать эксплуатацию лайнеров в северных районах.


В ходе полетов будет тщательно проверена работа ключевых систем и оборудования лайнеров при низких температурах и в условиях обледенения. При этом вылеты, во время которых инженеры будут контролировать и фиксировать параметры функционирования узлов, рассчитаны на продолжительное время.


Вполне логично, что наибольшему вниманию подвергнутся противообледенительные системы воздушных судов — даже запланировано несколько полетов, перед которыми их не будут предварительно обрабатывать специальными антиобледенительными составами.


Напомним, региональный Ил-114-300 рассчитан на перевозку не более 60 пассажиров и оснащен двигателями ТВ7-117СТ-01, Sukhoi Superjet 100 с импортозамещенными силовыми установками ПД-8 способен принять на борт порядка 100 человек, а МС-21, оснащенный российскими двигателями ПД-14, рассчитан на перевозку немногим более 160 пассажиров.

Источник — Ростех

{full-story limit="10000"}
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Мы в
Комментарии
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Комментариев еще нет. Вы можете стать первым!


Смотрите также
интересные публикации