Летные испытания турбовинтового авиалайнера Ил-114-300 завершены

По словам Антона Алиханова, главы российского Минпромторга, которые он привел на Международном транспортно-логистическом форуме, все запланированные этапы летных испытаний самолета модели Ил-114-300 с турбовинтовыми силовыми установками полностью завершены. Необходимая техническая документация

✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только.

Необходимая техническая документация отправлена специалистам «Авиарегистра» и на рассмотрение Росавиацией. Сертификацию самолет, как ожидается, пройдет уже в мае, а первые три борта Ил-114-300 будут переданы заказчикам до конца текущего года.

Ил-114-300 должен стать ключевым самолетом в программе по обновлению парка российской региональной авиации. На внутренних авиалиниях он заменит критически устаревшие отечественные Ан-24 и зарубежные модели такого же класса — это Bombardier Dash 8 с ATR72.

Напомним, для Ил-114-300 подходят даже небольшие аэродромы и площадки с грунтовым покрытием, имеющие взлетно-посадочные полосы ограниченной длины, что идеально для регионов с низкой транспортной обеспеченностью. Также самолет будет работать в северных районах страны, отличающихся низкими температурами, где он успешно прошел испытания.

Помимо этого Алиханов пообещал дополнительное финансирование на приобретение лайнеров второй серийной партии и разработку льготной концепции лизинга для российских авиакомпаний, что будет способствовать обновлению регионального воздушного флота, а также упростит процесс перехода авиаперевозчиков на новые отечественные машины.