Румынский стартап представил электровелосипед из бамбука весом 15 кг

Древесина бамбука обладает двумя уникальными свойствами — прочностью и легкостью, чем и воспользовались конструкторы румынского стартапа Diodra. Они разработали 15-килограммовый бамбуковый электробайк S3, который претендует на звание самого легкого в мире. Вместо традиционных для велосипедных рам

✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только.

Вместо традиционных для велосипедных рам алюминия, магниевых сплавов и углеродного волокна умельцы из Diodra выбрали экологичный и прочный ламинированный бамбук. Рама соединена с алюминиевой передней вилкой, а подседельный штырь проходит через среднюю часть бамбуковой рамы.

Дерево надежно защищено от капризов погоды специальным двухкомпонентным покрытием и тремя слоями лака. Помимо этого, как обещают разработчики, бамбуковая рама прекрасно поглощает вибрацию и обеспечивает комфортную езду. Благодаря оставленным технологическим отверстиям пользователь может самостоятельно регулировать натяжение цепей и тормозов. При этом все кабели и тросы скрыты внутри.

Мощность бесщеточного привода составляет (в соответствии с требованиями ЕС) 250 Вт. Максимальная скорость с педалями — 32 км/ч. Литий-ионный аккумулятор емкостью 300 Вт⋅ч, как и мотор-ступица, скрыт в корпусе, ручка газа отсутствует. Запас хода на одной зарядке — более 100 км. Мониторинг технического состояния электробайка осуществляется через специальное приложение для смартфона.

Diodra S3 уже доступен для предварительного заказа по цене $2400. Безмоторная версия М8, оснащенная 8-ступенчатой трансмиссией Shimano Alfine, обойдется в $1700.