Видео: бамбуковый электромотоцикл Green Falcon построили на Филиппинах

Компания Banatti из Филиппин построила «бамбуковый» электромотоцикл Green Falcon. Транспортное средство было представлено на выставке Manila Fame Show, где разработчики соревновались в оригинальности своих решений в области использования бамбука. Особенностью байка является то, что он на 100%

✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только.

Особенностью байка является то, что он на 100% произведен из филиппинских комплектующих.

«Нет, это не Ducati. Он наш. Он – Banatti», - говорит генеральный директор и дизайнер компании Крис Лаксон, который принимал непосредственное участие в создании мотоцикла.

По словам Лаксена, изготовленные из древесины бамбука кузовные панели мотоцикла весят всего 6.5 килограммов, что намного легче аналогичной стеклопластиковой конструкции.

Читайте также: TRIPL Urban Cargo: грузовой электроскутер с эксцентричным дизайном (видео)

Специально для «Зеленого сокола» инженеры создали двухслойный бамбуковый корпус, представляющий собой сидение мотоциклиста и крышку электродвигателя и аккумуляторного блока. В переднюю часть корпуса встроен спидометр.

Технические характеристики электромотоцикла производитель не сообщает. Известно, что максимальная скорость Green Falcon ограничена на отметке 97 км/ч, а запас хода на одном заряде составляет около 50 км. В компании говорят, что, несмотря на столь оригинальный материал кузовных панелей, эти километры будут проходить комфортно, поскольку сидение их мотоцикла больше похоже на седло.

Планов по серийному производству «бамбукового» электробайка у компании пока нет. По словам Лаксена, задача Green Falcon вдохновить других производителей эффективнее использовать природные ресурсы, в частности древесину бамбука. К 2020 году правительство Филиппин намерено засадить этим растением 10 миллионов гектаров, а пока ведутся поиски новых идей по его использованию.

«Дело не в зарабатывании денег, - объясняет Крис. - Речь идет о желании подвигнуть и вдохновить нашу страну. На то, что у нас могут быть наши собственные Ducati, у нас могут быть наши собственные Ferrari. Мы должны это делать. Мы креативны и умны».

В последнее время на Филиппинах наблюдается бум автомобильной промышленности и уверенное движение страны к более чистому и устойчивому транспорту. Разработчики надеются, что, возможно в будущем, их детище подтолкнет соотечественников к созданию на 100% филиппинского электромобиля.