Украинский электромобиль за $15 000 – стартап Dream Motors Института Электродинамики НАН Украины

Киевский Институт Электродинамики запустил на краудфандинговой платформе Na-Starte.com компанию по сбору средств на серийный выпуск бюджетных отечественных авто на электрической тяге. Проект называется «DREAM motors. Доступный украинский электромобиль» и предусматривает в будущем налаживание

✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только.

«Проект «Доступный украинский электромобиль» родился после анализа научно-технического потенциала Украины. Этот показатель порой выше некоторых развитых стран Запада, но почему-то его мало используют для укрепления экономики государства», - сообщается на странице проекта.

Одним из инициаторов проекта выступил Владимир Турко из Червонограда, а сам прототип «электроланоса» разработали ученые института совместно со специалистами государственного предприятия «Энергоимпульс». Авторы стартапа планируют представить свою разработку и начать ходовые испытания в апреле 2016 года. А уже до конца 2016 года начать первые поставки готовых моделей заказчикам по цене от 15 000 условных единиц (это примерно в два раза дешевле самого популярного в мире электрокара Nissan Leaf).

Сравнительные характеристики Nissan Leaf и Dream motors

Посредством стартапа команда «DREAM motors» планирует собрать 200 000 гривен (на данный момент собрано около 15 тыс., до завершения компании – 75 дней), которые будут потрачены на приобретение комплектующих для тестового электромобиля. В частности, для создания ходового экземпляра закупятся: кузов (70 тыс. грн.), электродвигатель (20 тыс. грн.), батареи (100 тыс. грн.), подзарядного устройства (10 тыс. грн.) и другие устройства (7 тыс. грн.).

Создатели проекта утверждают, что Институт Электродинамики НАН Украины уже имеет многолетний опыт разработки электротранспорта, систем управления и спецоборудования для него, которые за годы эксплуатации проявили себя как надежные и безаварийные электротехнические продукты. Кроме того, в арсенале института имеются такие серьезные наработки как, создание первых советских электромобилей – совместно со специалистами АвтоВаз и АвтоЗАЗ были сконструированы модели ВАЗ-1801 (Пони), универсал ВАЗ-2801, экспериментальный электрогрузовик ВАЗ-2802, а также электрические «запорожцы» ЗАЗ-1109 и ЗАЗ-11091.