Siemens построила электросамолет с мотором рекордной производительности

Разработчики компании Siemens пока опережают конкурентов, работающих над созданием самолета с полностью электрическим приводом. Так, 8 июня они провели первый пилотируемый полет воздушного судна, движущегося исключительно благодаря электромотору. Им удалось сконструировать новый тип

✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только.

Разработчики компании Siemens пока опережают конкурентов, работающих над созданием самолета с полностью электрическим приводом. Так, 8 июня они провели первый пилотируемый полет воздушного судна, движущегося исключительно благодаря электромотору.

Им удалось сконструировать новый тип электродвигателя весом всего 50 кг, который обеспечивает непрерывную выходную мощность около 260 кВт - в пять раз больше, чем другие подобные системы. Для испытаний он была установлена на пилотируемую модель самолета Extra 330LE. Первый полет прошел в аэропорту Шварц Хайде в Германии.

Успешный тестовый полет электросамолета поможет Siemens в их совместном проекте с Airbus, который был основан в апреле 2016 года. Доработав уникальный электродвигатель, Siemens и Airbus смогут ни его основе разработать региональные авиалайнеры, способные питаться от гибридных систем движения.

Новая конструкция мотора позволила ученым добиться уникального соотношения веса к производительности – 5 кВт / кг. Электродвигатели сравнимого класса, используемые в промышленных целях, обеспечивают менее 1 кВт / кг. Производительность систем, используемых в электромобилях, составляет около 2 кВт / кг. Поскольку новый двигатель обеспечивает свою рекордную производительность при скорости вращения 2500 оборотов в минуту, он может вращать пропеллеры напрямую, без использования коробки передач.

Напомним, ранее NASA заявляла об испытаниях систем, которые позволят создать электрический 9-местный самолет к 2019 году.