Электромобиль Porsche Cayman E-volution представлен на EVS 2017 - «Транспорт»
✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только. |
EVS30 (Electric Vehicle Symposium & Exhibition) – это выставка и симпозиум, посвящённая разработкам в области производства электромобилей, которая в этом году прошла в Штутгарте. Наибольшее внимание публики привлек автомобиль Porsche Cayman E-volution, который был выпущен в единственном экземпляре специально для этого мероприятия.
Электрический Cayman был разработан ещё в 2015-ом году, но получил обновление в виде системы Turbo Charging. Его основной миссией являлась демонстрация возможности сочетания спорткаров с функциональностью электромобилей, которые могут уступать в динамике из-за увеличенного веса.
Представленная в этом году новинка способна проехать на одном заряде около 190 км и разгоняться до 100 км/ч за 3.3 секунды, что на 1.1 секунды быстрее, чем у 2.5-литрового 718 Cayman S. Максимальная скорость электрокара составляет в 190 км/ч, он оснащен полным приводом и литий-ионным аккумулятором емкостью в 38 кВт*ч.
Компания заявила, что представленный образец – всего лишь намёк на грядущие обновления модельного ряда, дающий представление о том, чего стоит ожидать от их первого серийного электромобиля Mission E. Этот четырёхдверный спорткар с запасом хода до 500 км, как ожидается, поступит в продажу в 2019-ом году.
Несмотря на заявление Porsche о том, что до серийного производства Cayman E-volution вряд ли доберётся, автомобиль всё же смог продемонстрировать публике новую систему зарядки аккумулятора Turbo Charging. По словам компании, она сможет заряжать электромобиль с мощностью до 320 кВт и станет частью сети зарядных устройств по всей Европе, которую Porsche развивают совместно с Audi, BMW, Daimler и Ford.
Естественно, после этой выставки стоит ожидать новых презентаций от компании, которые наверняка уже будут связаны с Mission E и её различными модификациями. Скорее всего они получат более энергоэффективные твердотельные батареи, которые в отличие от жидкостных предоставляют расширенный диапазон пути и улучшенные показатели времени зарядки.
И будьте в курсе первыми!
