Rinspeed Snap - уникальный модульный электрокар для беспилотных поездок по городу (видео) - «Транспорт»
✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только. |
Швейцарская Rinspeed сделала себе имя, представив ранее несколько очень необычных концептов, в числе которых был, например, беспилотный электромобиль Oasis, который предназначался для городских служб каршеринга и имел на борту мини-сад. Однако к предстоящей выставке электроники в Лос-Анджелесе для мобильных технологий будущего компания подготовила более "традиционное" решение – автономный шатлл под названием Snap.
Особенностью новинки от Rinspeed является ее модульная конструкция. В основе транспортного средства лежит маневренная электрическая платформа Skateboard, максимальная мощность которой составляет 69 л. с, а встроенная в нее литий-ионная батарея емкостью 12 кВт*ч обеспечивает запас хода до 100 км. В качестве кабины для пассажиров выступает модуль Pod, который имеет телескопические опоры и может использоваться вне связки с шасси. Согласно задумке разработчиков, он может выполнять самые разнообразные функции – просто перевозить пользователей, служить грузовым фургоном, небольшим мобильным магазином или офисом на колесах.
Читайте также: Fisker Orbit - автономное электротакси, «революционизирующее будущее мобильности»
Пассажирская капсула не содержит привычных органов управления и включает четыре сидячих места. Помимо Wi-Fi соединения и разъемов для подзарядки гаджетов, в ней установлены четыре индивидуальных дисплея, два больших общих экрана и ряд датчиков, обеспечивающих мониторинг задаваемого пользователями микроклимата.
Боковые стекла Snap могут затемняться в соответствии с настройками пассажиров, а передние и задние стекла могут служить наружными информационными дисплеями для других участников движения. Беспилотный функционал дополнен искусственным интеллектом, который не только следит за дорожной ситуацией но и развлекает пользователей в пути.
Концепция подразумевает, что со временем, когда передвижная платформа изнашивается или создаются более эффективные электрические приводы, ее заменяют модернизированным модулем, при этом верхняя надстройка может служить намного дольше, поскольку она не оснащена рабочими механизмами, а лишь требует периодического обновления программного обеспечения.
Читайте также: Volkswagen показал электрофургон для райдшеринга MOIA (видео)
Источник: rinspeed.eu