Volvo Vera: новый беспилотный электрогрузовик без кабины (видео)

✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только.

За последние несколько лет многие автопроизводители представили свои версии беспилотных электрических грузовиков. Но до появления их на общественных дорогах может пройти еще не один год. В то же время, закрытые пространства вроде аэропортов, различных производственных площадок и корпоративных кампусов, вероятнее всего, обзаведутся подобными транспортными средствами гораздо быстрее. Именно с акцентом на выполнение задач для таких территорий и был спроектирован концепт Volvo Vera.

«Сегодня мы наблюдаем бум в области электронной коммерции, а также рост глобального потребления, и он не показывает признаков замедления, - говорит Микаэль Карлссон, вице-президент Volvo по автономным решениям. - В отрасли необходимо найти новые способы эффективного и устойчивого удовлетворения возросшего спроса на транспортировку, поэтому нужно найти новые решения в дополнение к тому, что доступно сегодня».

Читайте также: 100 электрогрузовиков Tesla Semi заказала PepsiCo, общее число заявок превысило 1200

Автономный тягач Volvo Vera предназначен для снижения издержек и облегчения транспортных нагрузок на порты, заводы, логистические центры и любые другие места, где товары перемещаются на регулярной основе. Новинка больше напоминает четырехколесную платформу, чем собственно автомобиль. Подобно шведскому самоуправляемоуму грузовику T-log Einride, Volvo Vera также полностью лишен водительской кабины, но при этом сохранил возможность присоединения стандартных прицепов.

Транспортные средства приводятся в движение той же силовой установкой и аккумуляторными батареями, что и представленные ранее электрогрузовики Volvo, и предназначены для преодоления повторяющихся коротких дистанций с крупногабаритными и тяжелыми грузами.

Идея заключается в том, что группы грузовиков Veras будут работать вместе, подключившись к облачному центру управления, который оптимизирует поток трафика и поддерживает бесперебойную работу с минимумом простоев. Это будет осуществляться за счет контроля уровня заряда батареи, а также местоположения машин, типа грузов и требований к их обслуживанию.

Volvo пока не озвучивает каких-либо конкретных производственных планов для Vera, но намерена в ближайшем будущем обкатать технологию на избранных клиентах, раскрывая потенциал расширения концепции на другие сферы деятельности.