Мини-электромобиль Citroën Ami за 19 евро в месяц смогут водить даже 14-летние подростки (видео)

Двухместный ультракомпактный электромобиль Citroën Ami, впервые показанный в виде концепта в прошлом году, появится в продаже уже весной. Это настолько миниатюрный автомобиль, что технически (при своих 2,41 метрах в длину) считается легким квадроциклом, как и Renault Twizy. Новую машину «Ситроен»

✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только.

Двухместный ультракомпактный электромобиль Citroën Ami, впервые показанный в виде концепта в прошлом году, появится в продаже уже весной. Это настолько миниатюрный автомобиль, что технически (при своих 2,41 метрах в длину) считается легким квадроциклом, как и Renault Twizy.

Новую машину «Ситроен» вполне легально сможет водить любой 16-летний подросток в Европе, а во Франции – даже 14-летний. Более того, для езды на ней вообще не понадобятся водительские права. Компания намерена не только продавать Ami, но и сдавать в аренду, как электроскутеры или другой персональный транспорт.

Что ожидаемо для электромобиля, управлять которым разрешается даже подросткам, Citroën Ami — не самая мощная машина. Ее максимальная скорость составляет всего 45 км/ч, что не быстрее электрических велосипедов. Заявленный пробег на одном заряде батареи емкостью 5,5 кВт*ч не превысит 70 километров. По словам производителя, такая скромная дальнобойность компенсируется возможностью зарядки аккумулятора напрямую от любой розетки в 220 вольт.

В конструкции Citroën Ami присутствует множество интересных решений. Одно из них — максимальная простота: симметричные двери, бамперы и даже нижние панели кузова сводят количество уникальных компонентов к минимуму. Интерьер машины также минималистичен настолько, насколько это возможно. Например, для использования громкой связи или прослушивания музыки придется задействовать собственные смартфон и Bluetooth-колонку. Впрочем, в этом тоже есть польза — мобильное приложение Citroën Ami позволит выстраивать навигацию, следить за уровнем заряда и сервисной информацией.

По словам Citroën, электромобиль будет доступен для аренды на месячной или поминутной основе. Взять на прокат Ami будет возможно за 19,99 евро в месяц после единоразового платежа в 2644 евро. Если же требуется краткосрочная аренда, то Citroën предлагает пользоваться новым электромобилем за 0,26 евро в минуту при оформлении подписки за 9,90 евро в месяц у партнеров, вроде каршеринга Free2Move.

Приобрести Citroën Ami в собственность можно будет за 6000 евро, есть возможность онлайн-покупки с доставкой прямо к дому. 30 марта начинают приниматься предзаказы во Франции, после чего последуют Испания, Италия, Бельгия, Португалия и Германия. Первые поставки новинки планируются на июнь.