Электрический Porsche Macan отправили на дорожные тесты (видео) - «Транспорт»
✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только. |
О планах Porsche выпустить полностью электрический кроссовер Macan было объявлено еще в 2019 году. Теперь, по окончании обширных внутренних испытаний, немецкий автопроизводитель переходит к тестам прототипов электромобиля в реальных условиях на дорогах общего пользования.
Porsche работает над электрификацией своих моделей 2015 года, когда был представлен концепт Mission E. С 2019 начат серийный выпуск электромобиля Taycan, который в этом году получил версию с кузовом типа универсал.
О грядущем электрическом Macan известно только, что для него используется 800-вольтовое электрооборудование, аналогичное лежащему в основе Taycan. Информации о нем минимум, поскольку его разработка, которая в основном ведется на предприятии Porsche в Вайсахе, еще не завершена.
При проектировании Macan большое внимание уделяется компьютерному моделированию. Специалисты Porsche создали двадцать цифровых прототипов, с помощью которых имитируется функционирование различных систем автомобиля: от силовой электроники до климатической установки, определяются аэродинамические и акустические характеристики, влияние различных факторов на возможный запас хода.
«Мы регулярно сопоставляем информацию, поступающую из различных подразделений, и используем ее для создания законченного, максимально детализированного виртуального автомобиля», — объясняет доктор Андреас Хубер, менеджер Porsche по цифровым прототипам.
Другая важная часть разработки электрического Macan — проведение испытаний с использованием модели кабины автомобиля, включающей проекционный дисплей. С помощью ее симулируются поездки в различных условиях, что позволяет изучать взаимодействие между транспортным средством и водителем, в роли которого выступают как испытатели Porsche, так и неспециалисты.
Полученные в ходе таких тестов сведения позволили создать первые физические прототипы полностью электрического кроссовера, которые испытывались на закрытых объектах и, в свою очередь, послужили основой для дальнейшего развития цифровых моделей. Сейчас автомобили уже готовы к проверкам на дорогах общего пользования, а конечными результатом проекта должен стать выход электрокроссовера на рынок в 2023 году.
«Сейчас начинается тестирование в реальных условиях — один из важнейших этапов в процессе разработки», — отмечает Майкл Штайнер, член исполнительного совета Porsche по исследованиям и разработкам.
И будьте в курсе первыми!
