С пожарами на кораблях будут бороться роботы - «Роботы»
✔ Термин «Роботы» был введен в оборот Карелом Чапеком в своей пьесе «Россумские Универсальные Роботы», опубликованной в далеком 1920-м году. С тех пор о человекоподобных машинах написали все или почти все мировые фантасты, а три закона робототехники, предложенные писателем Айзеком Азимовым, считаются непреложной истиной, как будто бы разумные машины уже существуют. До искусственного интеллекта роботам еще далеко, но это не мешает им вовсю изобретаться и активно использоваться. |
Одно из самых страшных бедствий для экипажа морского судна – пожар. Особую опасность представляют пожары на военных кораблях, оснащённых смертоносным оружием и ядерными силовыми установками. Однако несмотря на огромное количество воды вокруг, бороться с такими пожарами невероятно сложно, особенно на подводных лодках. Вполне логично, что на помощь людям должны прийти специальные роботы-пожарные.
В конце прошлого года успешно завершились испытания робота Saffir, разработанного специалистами Технологического университета Вирджинии под руководством Брайана Латтимера и предназначенного для тушения пожаров на борту судна.
Saffir – двуногий робот весом около 65 кг. Его габариты соответствуют человеческим, и поэтому он сможет свободно перемещаться в помещениях, рассчитанных на людей. У него есть руки, способные держать пожарный шланг и открывать двери.
Робот имеет два глаза, видящие в инфракрасном свете, поэтому ему не страшен густой дым. В центральной части его «лица» расположен спиннинг-датчик с лазерным дальномером, с помощью которого он точно измеряет расстояние до объекта.
В ходе испытаний Saffir уверенно (правда, пока ещё в управляемом режиме) передвигался по неровным поверхностям, определял объекты, охваченные пламенем, брал шланг и тушил очаги возгорания. В дальнейшем его создатели хотят сделать робота полностью автономным, поскольку ему придётся «служить» на военных кораблях, где не будет экипажей.
И будьте в курсе первыми!
