Электробайк Scout Pro способен разогнаться на бездорожье до 72 км/ч

Калифорнийская компания Hi Power Cycles представила свой первый полноценный горный байк с комбинированной силовой установкой, на котором можно и кататься, и ставить рекорды на бездорожье. Модель называется Scout Pro, весит 22 кг и построена по схеме «hardtail» – в ней есть только передняя подвеска.

✔ Это может показаться удивительным, но электромобили появились раньше автомобилей с двигателем внутреннего сгорания — первый электромобиль был создан в 1841 году. А в 1899 году французский автомобиль с электродвигателем установил новый рекорд скорости на суше. Он первым в мире преодолел скорость в 100 км/ч и установил рекорд в 105,882 км/ч.

Если двигаться на Scout Pro только за счет электромотора, то на идеальном дорожном покрытии можно разогнаться даже до 58 км/ч. Правда, стандартная батарея на 596 Вт⋅ч обеспечивает лишь 45 км хода или 95 в эконом-режиме. Но кто так катается на горном байке? Нужно выбрать режим максимальной мощности, самый ухабистый маршрут и помогать мотору педалями – тогда можно разогнаться до 72 км/ч практически на любом бездорожье. Крутящий момент в 220 Нм поможет справиться даже с весьма крутыми склонами.

Альтернатива – поставить дополнительную батарею и ездить за счет электромотора по грунтовкам со скоростью до 50 км/ч на расстояние в 130 км на одной зарядке. Либо выбрать дорогу получше, включить эконом-режим и проехать 250 км. Для комфортной езды в распоряжении пользователя есть восьмискоростная трансмиссия e-bike SRAM EX1, 27,5-дюймовые обода Spank с шинами Maxxis Minion и гидравлические дисковые тормоза Magura MT7e Quad Piston на обоих колесах.

Цветной дисплей, встроенный в руль, показывает скорость, текущую мощность, информацию о режиме работы и уровень помощи от вращения педалей, а также пройденное расстояние. Здесь же есть встроенный USB-порт, чтобы подзарядить телефон. Цена на модель Scout Pro — $6995.