Гиперкар, способный ездить вверх колесами, стал серийным - «Электромобили» » Электроника сегодня.
Гиперкар, способный ездить вверх колесами, стал серийным - «Электромобили»
Уникальный электрический гиперкар Spéirling Pure от McMurtry пойдет в серию. Правда, ограниченной партией, всего 100 экземпляров. Это уже не концепт, а полноценный автомобиль для практического использования, преимущественно, для участия в гонках – он специально сертифицирован для этих целей.

Гиперкар, способный ездить вверх колесами, стал серийным - «Электромобили»
✔ Это может показаться удивительным, но электромобили появились раньше автомобилей с двигателем внутреннего сгорания — первый электромобиль был создан в 1841 году. А в 1899 году французский автомобиль с электродвигателем установил новый рекорд скорости на суше. Он первым в мире преодолел скорость в 100 км/ч и установил рекорд в 105,882 км/ч.


Уникальный электрический гиперкар Spéirling Pure от McMurtry пойдет в серию. Правда, ограниченной партией, всего 100 экземпляров. Это уже не концепт, а полноценный автомобиль для практического использования, преимущественно, для участия в гонках – он специально сертифицирован для этих целей.


Главная особенность Spéirling Pure – возможность перемещаться по наклонным поверхностям и даже ездить по потолку тоннелей. Достигается это благодаря системе из мощных вентиляторов в днище, которые отсасывают воздух и прижимают машину к поверхности. Изначально это было необходимо для создания мощной прижимной силы при прохождении поворотов на больших скоростях, а также потому, что инженерам некуда было девать энергию батарей. Этот агрегат создан для взрывного выброса мощности – ездить медленно и спокойно на нем бессмысленно.




В серийной версии емкость батареи увеличилась до 100 кВт·ч, из-за чего электрокар стал длиннее и тяжелее, но создаваемая вентиляторами прижимная сила все равно превосходит его вес и способность ездить вверх ногами сохраняется. Боковые обтекатели и юбки теперь регулируемые, а колесная база увеличена для удобства движения по обычным дорогам и погрузке на прицеп. Все ключевые компоненты выполнены не из инновационных материалов, как у концепта, а из проверенных аналогов для увеличения долгосрочности использования.


Заявлено, что Spéirling Pure обеспечивает уровень производительности, который ранее считался физически недостижимым для серийного автомобиля. И за это нужно заплатить всего $1,3 млн, с возможностью выбора опций, таких как колеса, цвет кузова, графика и отделка салона.


Источник — McMurtry Automotive

{full-story limit="10000"}
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Мы в
Комментарии
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Комментариев еще нет. Вы можете стать первым!


Смотрите также
интересные публикации