Литий-углеродный аккумулятор позволит перезарядить электромопед за 90 секунд

Новая литий-углеродная батарея Duo для электромопедов – совместный проект немецкой и британской компаний Mahle и Allotrope Energy. Главная особенность нового источника питания – принцип зарядки – как у суперконденсаторов, что позволяет «уровнять» время зарядки электромобилей и заправки обычных

✔ Это может показаться удивительным, но электромобили появились раньше автомобилей с двигателем внутреннего сгорания — первый электромобиль был создан в 1841 году. А в 1899 году французский автомобиль с электродвигателем установил новый рекорд скорости на суше. Он первым в мире преодолел скорость в 100 км/ч и установил рекорд в 105,882 км/ч.

От традиционных литий-ионных батарей Duo отличается типом катода. Между анодом и катодом находится органический электролит. Такое сочетание обеспечивает колоссальную плотность мощности, что позволяет предельно быстро заряжать аккумулятор до 20 кВт.

В ходе тестирования оказалось, что электрическим мопедам, оснащенным обычными аккумуляторами мощностью 500 кВт⋅ч не хватало одной зарядки на 25-км пробег и, пройдя половину пути, они требовали получасовой подзарядки. Для сравнения, новому аккумулятору для полной зарядки потребовалось всего полторы минуты.

Помимо этого, Duo – «чистая» батарея в плане экологии, в ее составе отсутствуют редкоземельные металлы и она пригодна для вторичной переработки, к тому же она не подвержена перегреву, одной из основных причин разрушения батарей.