Ставка на электричество: Audi оставила гонки на выносливость ради Formula E

Cпортивное подразделение Audi приняло решение покинуть гонки на выносливость WEC. Сезон нынешнего года этого вида состязаний станет для немецкого подразделения последним. Таким образом, легендарные «24 часа Ле-Мана» в следующем году пройдут без «четырех колец» — впервые с 1999 года. На такие жертвы

✔ Человечество всегда изобретало что-нибудь, чтобы облегчить себе жизнь. Вначале это были каменные топоры и дубины, а с изобретением колеса появилась и первая техника. Сейчас, конечно, от колеса человеческая мысль ушла довольно далеко вперед, но велосипеды изобретаются довольно регулярно. А также самолеты, корабли, поезда… В этом разделе вы узнаете обо всем, что летает, ездит и плавает и не только.

На такие жертвы Audi пошла ради того, чтобы сосредоточится на электромобильной гоночной серии Формула-Е. В сентябре компания из Ингольштадта сообщила о расширении сотрудничества с коллективом ABT, который выступает в Formula E. Начиная со следующего сезона, Audi планирует участвовать в гоночной серии с полноценной заводской командой.

«Наши серийные автомобили становятся все более электрифицированными. Гоночные болиды должны не просто последовать этой тенденции, а стать на ее вершине» —заявил глава Audi Sport Руперт Штадлер сотрудникам подразделения.

Audi выступала в гонках на выносливость на протяжении 18 лет. Пилоты команды 13 раз выигрывали «24 часа Ле-Мана». Всего спортпрототипы немецкого производителя 106 раз побеждали в гонках на выносливость, завоевали 80 поулов и 94 раза устанавливали лучшее время круга. Дважды Audi выигрывала чемпионат мира WEC и девять раз — американскую серию ALMS.